| シルクロード 天空の道 | ||
| 第１５日 （８月９日） ウルムチ８：３０発。北京乗り継ぎ成田へ |
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| ５：１５ 起床、昨夜はクーラー効き過ぎて寒いので途中できる。２：００頃なぜか雷のような音がしてテレビのスイッチがはいるというハプニングもある。（ＴＶのスイッチは殆どの部屋でおこったと朝皆で話す）６：２５〜朝食、最上階の回転レストランにいく。バイキングの料理の種類、今年の方が多い、お客さん増えたのだろうか。７：００集合、快晴、外はさわやか、まだ日はのぼっていない。部屋のチェックに１０分かかり７：１０チェックアウト完了、すぐ出発。７：２０頃日の出。 バスの中で王さん（曲はウイグル、歌詞はカザフという）歌のサービス。７：２０分過ぎから道路沿いの並木の下でブドウ売っている、中には桃もある、この店が続く、少なくとも１ｋｍは続いていただろう。７：３０飛行場着、ここで問題発生。荷物（スーツケース）は他の車で運び先に手続きすませたのだが、全員分でトータル２８ｋｇオーバーで料金を請求されているとのこと。各自の責任で払うとしてもだれのがいくらオーバーしたか不明で個人別に負担することできない。添乗員さんと王さんカウンターに行ったり、荷物の手続きをした人をいれて相談したりして結局王さんの旅行社負担ということで決着。王さん途中からこのツアー赤字だと言っていたそうだが、また赤字が増えたようだ。ここのバンドル屋も結構繁盛している。売店に昨夜いただいた”座布団桃”売っている。10個で80元、1個8元（約120円）はこちらの物価を考えると非常に高い。８：００チケット受け取り、機内持込荷物の検査、これは非常にスムースに済み、かなり歩いて、８：１２には機内へ。小さい（座席22列）飛行機満席。８：４０離陸。８：４７左にボゴタ山みえるが逆光で暗い、
１７：１０搭乗、１７：４０離陸やっと今日中に日本に着く！添乗員さんがさかんに心配していたが、この便は（成田空港が２３時までしか着陸できない関係で）２時間遅れると飛ばないのだ。まぁ１時間以上の余裕で飛んだのでめでたし、めでたし。１８：１０飲み物 今度はビールを飲む ３５５ｍｌの缶入り 燕京ビールすこし冷やしてある。食事にはソバもついている。ビールもう１缶と赤ワインもいただき１９：３０食事終了。ここで時計を１時間すすめて日本時間に合わす。２１：４５着陸、２２：０２シャトル、２２：０９入国、すぐ荷物受け取り、２２：１５ＡＢＣでスーツケース発送。２２：２０ホテルのバスに乗車。２２：３０ホテル着 とスムースにすすみ、この旅も終わる。天空の道と西域南道をはしること３７００ｋｍの壮大な旅でした。 旅を終わって。 １）時刻を分単位で細々と書きましたが、それだけ正確ということではありません。持っていた時計がデジタルなのでチラッと見た時の数字を書いたものなのです。 ２）このツアーでは途中ほかのグループに殆ど会わなかった。青海湖からカシュガルの間（ホテルは別として）観光地で出会ったのは、熱水墓群の日本人グループ、チャルチェンの地主荘園のイタリア人グループ、それにマリクワト古城跡の日本人グループ、カラクリ湖での韓国人グループくらいしか記憶にない。それだけ訪れる人の少ないところなのだと思う。 ３）今回で西域南道のニヤ〜米蘭間も走破した。道路上から楼蘭が消えた今、敦煌から楼蘭を通ってチャルクリクへの道はなく、コルラから楼蘭を経由してチャルクリクへの道もない、という状況では西域南道もほぼ走破したことになると思っている。それにしても２００２年にカシュガルからニヤまでの西域南道を走った時にはそれから先の道はとてもとてもという感じだったが、４年間で立派な道路になったものです。 ４）ゴルムトから花土溝への新３１５号線工事への凄まじい人の投入、タクラマカン沙漠への二つの新しい道路建設、いずれも石油がらみの道路だと思うがすごい勢いの開発です。 ５）そして最後にＫさんありがとうございました。いい飲み相手に恵まれ、より充実した旅になりました。その他のみなさんはしゃぎ過ぎてごめんなさい。添乗員さん前半ハプニングの連続の中本当によく頑張ってくれました。ありがとうございました。 |
